{"id":65864,"date":"2023-03-01T10:51:42","date_gmt":"2023-03-01T13:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolifefm.com.br\/noticias\/?p=65864"},"modified":"2026-04-06T06:06:05","modified_gmt":"2026-04-06T09:06:05","slug":"gasolina-fica-mais-barata-nas-distribuidoras-e-mais-cara-nos-postos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolifefm.com.br\/noticias\/gasolina-fica-mais-barata-nas-distribuidoras-e-mais-cara-nos-postos\/","title":{"rendered":"Gasolina fica mais barata nas distribuidoras e mais cara nos postos"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p>Enquanto a gasolina fica R$ 0,13 mais barata nas distribuidoras a partir desta quarta-feira (1\u00ba), os\u00a0<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/brasilia\/preco-da-gasolina-vai-subir-r-034-e-o-do-etanol-r-002-diz-governo-28022023\"><strong>impostos federais (PIS\/Confins) sobre os combust\u00edveis voltam a vigorar<\/strong><\/a>, de R$ 0,47. Com isso, o pre\u00e7o do litro nos postos deve aumentar cerca de R$ 0,25, segundo c\u00e1lculo da Abicom (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis).<\/p>\n<p>Como a\u00a0<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/economia\/petrobras-reduz-precos-de-gasolina-e-diesel-para-as-distribuidoras-28022023\"><strong>Petrobras anunciou a redu\u00e7\u00e3o do valor do combust\u00edvel em 3,9%<\/strong><\/a>, o saldo l\u00edquido do aumento ficou em R$ 0,34 por litro nas refinarias. Uma vez que a gasolina do tipo A representa 73% da mistura (os outros 23% s\u00e3o etanol anidro), o aumento nas bombas \u00e9 menor, de R$ 0,25 por litro, explica o presidente da Abicom, Sergio Ara\u00fajo.<\/p>\n<p>No entanto, a cadeia de distribui\u00e7\u00e3o tem liberdade para definir os pre\u00e7os que ser\u00e3o cobrados nos estabelecimentos. Por isso, o valor ao consumidor final poder\u00e1 variar. No \u00faltimo levantamento da\u00a0<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/economia\/antes-da-volta-de-impostos-gasolina-chega-a-r-508-nos-postos-28022023\"><strong>ANP (Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis)<\/strong><\/a>, entre 19 e 25 de fevereiro, o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina nos postos era de R$ 5,08 por litro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"media_box embed intertitle_box\">\n<h3 class=\"content\">Fim da desonera\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<\/div>\n<p>A gasolina e o etanol ter\u00e3o a volta da combran\u00e7a de al\u00edquotas de PIS e Cofins a partir desta quarta-feira (1\u00ba). O governo federal anunciou a reonera\u00e7\u00e3o de R$ 0,47 na gasolina e de R$ 0,02 no etanol.\u00a0J\u00e1 o diesel e o g\u00e1s de cozinha continuam com os tributos zerados at\u00e9 dezembro deste ano.<\/p>\n<p>Em 1\u00ba de janeiro, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) editou uma MP para prorrogar a desonera\u00e7\u00e3o. A medida foi adotada inicialmente por seu antecessor, Jair Bolsonaro (PL), em 2022, na tentativa de conter a escalada de pre\u00e7os nas bombas em ano eleitoral.<\/p>\n<p>O fim da desonera\u00e7\u00e3o sobre gasolina e etanol ameniza o impacto nas contas p\u00fablicas e recupera a arrecada\u00e7\u00e3o em R$ 28,9 bilh\u00f5es neste ano, segundo c\u00e1lculos do governo.<\/p>\n<p>&#8220;Essa reonera\u00e7\u00e3o \u00e9 inevit\u00e1vel, n\u00e3o tem outro jeito&#8221;, avalia\u00a0Sergio Ara\u00fajo, da Abicom. &#8220;Lembrando que a origem de todo esse problema foi a desonera\u00e7\u00e3o feita no ano passado, num per\u00edodo eleitoral, que impactou muito a receita do governo.&#8221;<\/p>\n<p>Ara\u00fajo acredita que o efeito para o consumidor n\u00e3o ser\u00e1 muito grande, porque a Petrobras tinha uma defasagem e conseguiu fazer a redu\u00e7\u00e3o dentro da sua pol\u00edtica de pre\u00e7o, sem interfer\u00eancia governamental. Com isso, ele espera que o aumento na bomba seja de R$ 0,25 ou no m\u00e1ximo de R$ 0,26.<\/p>\n<p>&#8220;Acho que o governo foi feliz ao encontrar uma solu\u00e7\u00e3o e n\u00e3o repassar 100% do PIS e Cofins que era cobrado antes. Com isso, mant\u00e9m o est\u00edmulo previsto para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, favorecendo o biocombust\u00edvel em rela\u00e7\u00e3o ao combust\u00edvel f\u00f3ssil. Acho que isso foi uma medida poss\u00edvel&#8221;, acrescenta.<\/p>\n<div class=\"media_box embed intertitle_box\">\n<h3 class=\"content\">Recuo nas distribuidoras<\/h3>\n<\/div>\n<p>A partir de hoje, o pre\u00e7o m\u00e9dio de venda de gasolina A da Petrobras para as distribuidoras passar\u00e1 de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro.\u00a0J\u00e1 para o diesel A, o pre\u00e7o m\u00e9dio de venda da Petrobras para as distribuidoras passar\u00e1 de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro, uma redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,08 por litro, ou 1,9%.<\/p>\n<p>&#8220;Considerando a mistura obrigat\u00f3ria de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro para a composi\u00e7\u00e3o da gasolina comercializada nos postos, a parcela da Petrobras no pre\u00e7o ao consumidor ser\u00e1, em m\u00e9dia, de R$ 2,32 por litro vendido na bomba&#8221;, disse a companhia em nota.<\/p>\n<p>Mas o impacto da redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o nas distribuidoras n\u00e3o \u00e9 imediato nas bombas de gasolina. Para consumidor, o efeito costuma demorar cerca de duas semanas.<\/p>\n<div class=\"media_box embed intertitle_box\">\n<h3 class=\"content\">Contas p\u00fablicas<\/h3>\n<\/div>\n<p>Para Francisco Raeder, doutorando em economia da UFF (Universidade Federal Fluminense), o fim da desonera\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis, no curto prazo, deve contribuir com o aumento da infla\u00e7\u00e3o. No entanto, ser\u00e1 positivo para as contas do governo.<\/p>\n<p>&#8220;No curto prazo, ent\u00e3o, o efeito pode ser negativo por causa do impacto na infla\u00e7\u00e3o. No entanto, no m\u00e9dio prazo, o fim da desonera\u00e7\u00e3o pode ser ben\u00e9fico para as contas p\u00fablicas, j\u00e1 que aumenta a arrecada\u00e7\u00e3o. Essa melhoria nas contas p\u00fablicas pode, inclusive, provocar redu\u00e7\u00f5es na taxa de juros da economia, o que \u00e9 ben\u00e9fico. Ent\u00e3o, embora seja negativo no curto prazo, o fim da desonera\u00e7\u00e3o pode ser positivo no longo prazo&#8221;, avalia Raeder.<\/p>\n<p>Segundo o economista Bruno Imaizumi, da LCA Consultores, a volta dos impostos, principalmente na gasolina, vai gerar um impacto de aproximadamente R$ 13 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos dez meses.<\/p>\n<p>&#8220;A medida \u00e9 correta, em linha com o que o mercado financeiro esperava. O principal problema do pa\u00eds hoje s\u00e3o as expectativas fiscais. A gente precisa corrigir a quest\u00e3o das receitas dos governos. E essa reonera\u00e7\u00e3o dos tributos federais, sobretudo da gasolina, vai gerar um impacto de aproximadamente R$ 13 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos dez meses. \u00c9 uma medida bastante positiva&#8221;, afirma Imaizumi.<\/p>\n<p>Ele tamb\u00e9m destaca o efeito positivo em rela\u00e7\u00e3o ao meio ambiente, por causa do etanol. &#8220;Essa medida est\u00e1 alinhada n\u00e3o s\u00f3 do ponto de vista econ\u00f4mico, mas tamb\u00e9m do ponto de vista do meio ambiente&#8221;, conclui o economista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte: R7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enquanto a gasolina fica R$ 0,13 mais barata nas distribuidoras a partir desta quarta-feira (1\u00ba), os\u00a0impostos federais (PIS\/Confins) sobre os combust\u00edveis voltam a vigorar, de R$ 0,47. Com isso, o pre\u00e7o do litro nos postos deve aumentar cerca de R$ 0,25, segundo c\u00e1lculo da Abicom (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis). 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